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Trans AM 1986 de DJ_Depannage - Conversion inspirée vers KITT saison 3

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DJ_Depannage
01-05-2007 à 22:31:41
Le week end, la Transam a fait voyage jusqu'à Chartres pour le remplacement des 4 amortisseurs, plus vidange moteurs.
Vous retrouvez le résumé du travail effectué par Sébastien (mamie16 sur le forum) et par Cydoo sur http://www.djdepannage.net/pontiac/entretien2.php?id_topic=1 cette page
Le Trombinoscope des voitures américaines est en ligne sur ce site

DJ_Depannage
07-10-2007 à 22:48:09
J'ai voulu voir cet après midi ce que ca donné de monter le dash.

Après le démontage de 10/15 vis/boulons, et la pose du dash, voici le résultat. (cliquer sur les liens)

Démontage de la planche supérieur

Pose du dash

L'écran tactile 8.5' TFT ou sera relié l'ordinateur de bord

Le pare soleil, entièrement réalisé par un pote, en sky, ou est intégré un clavier.
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Kugarr
08-10-2007 à 07:01:42
Salut et félicitation DJ. Par contre ton dash il viens d'où? C'est surement ecrit quelques part dans ton topic mais j'ai la flemme de lire les 18 pages.
Pontiac Firebird Formula V8 5.7 TPI 1989

Scorpio_No_Milo
08-10-2007 à 08:20:59
Il l'a pris chez Joao a KNIGHTPASSIONS.

Bon boulot DJ, tu as surement hate de recevoir l'électronique
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
08-10-2007 à 10:04:12
Merci Kugarr et Scorpio :)

Oui, chez Joao en effet, tout comme le volant et la console centrale.

J'attend toujours l'électronique de chez Jupitere, ca me tarde en effet Scorpio
Je l'ai commandé en mars dernier (6 mois et demi de délai pour le moment), Jupitere m'indique toujours travaillé sur les nouvelles plaquettes électroniques, je n'ai pas plus d'infos quant à l'expédition des plaquettes, ni sur les nouvelles fonctionnalités.

Bref, patience, patience...
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Scorpio_No_Milo
08-10-2007 à 12:49:02
Certes, tu auras juste le tableau de bord de K.2000 mais ton idée est très originale et pourra te permttre de mettre des gadgets sympas
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
08-10-2007 à 13:22:02
Ouep Scorpio, en faire une réplique exacte n'est pas mon intention.
Toutefois, je compte mettre en place le scanner que je vais commander chez Brenon.
Je me tate à me décider si j'essaye de modifier mon nez actuel, ou de prendre le nez de chez João.

Sinon, pour les gadgets, j'ai un paquet d'idée, je les indiquerais quand elles seront en place :)

Pour le moment, j'ai un soucis sur le feu côté passager, ils ne se lèvent pas.
Au moins, on ne s'ennuie jamais avec ses véhicules, y'a toujours des choses à arranger
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DAVIDTHEBACK
08-10-2007 à 20:08:31
Pas mal du tout DJ

j'ai un soucis sur le feu côté passager, ils ne se lèvent pas.


Il ne se lève pas du tout ou bien ton moteur patine?
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DJ_Depannage
08-10-2007 à 20:10:46
Il ne se lève pas du tout David
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DAVIDTHEBACK
08-10-2007 à 20:15:40
D'accord , es que ton moteur tourne ou pas?
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DJ_Depannage
08-10-2007 à 20:24:35
Non, je ne l'entend pas tourner.
Mais vu que le relais sert à alimenter les deux feux, et que celui coté conducteur fonctionne, je vais essayer de chinter les fils pour m'assurer que ce soit bien le relais qui est HS
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DAVIDTHEBACK
08-10-2007 à 20:32:24
Oui , verifie bien tes branchements , moi ça m'était arriver il y'avait un cable qui était dénudé donc il y'avait qu'un moteur qui tourner.

Par contre la j'ai un moteur de HS , il tourne pas assez vite donc le phars ne se lève pas. mais bon s'est une bricole rien de grave.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DJ_Depannage
08-10-2007 à 20:37:07
Je ne pense pas que ce soit bien grave, car avant les deux phares s'ouvraient tres rapidement, et en meme temps.
Du jour au lendemain, un des deux ne s'ouvrent plus du tout, mais je peux l'ouvrir en manuel.
Donc à mon avis, vu l'age de la voiture, la mauvaise masse me parait être la cause la plus pausible.

Une vue plus en hauteur du dash, sans l'écran
Une vue plus rapprochée du clavier, intégrée dans le pare soleil

--Message édité par DJ_Depannage le 08-10-07 à 21:04:31--
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Kugarr
09-10-2007 à 13:44:00
Effectivement tes ceintures sont en piteuse état. . Pour ton tableau de bord, il y a un decalage entre la zone voice box et le volant, a quoi c'est due? Ton volant est reglé haut, ou bien ton dash est posé trop bas?

Ps je t'envoi les photos de mes ceintures.
Pontiac Firebird Formula V8 5.7 TPI 1989

DJ_Depannage
09-10-2007 à 14:38:56
Oui, en piteuse état les ceintures lol
Le volant a été très haut pour caler le dash : sinon, il n'aurait pas tenu.
Il a juste été posé le temps de prendre les photos, donc le décalage que tu vois est tout à fait normal

Sinon, la console centrale permet également de maintenir le dash.
Je me suis installé du côté passager, le dash ne pose pas de soucis particulier au niveau des jambes, du moment que les jambes soient allongés.
Avec mes 187 cm, impossible de laisser les jambes "debout" ca toucherait le dash.

Pour les ceintures Kugarr, j'attend encore un peu avant de te donner une réponse, car une personne pourrait me fournir ces ceintures, ET le becquet que je recherche, ca me ferait payer qu'une seule fois les ports.
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