salut tout le monde, voila jai 14 ans et je suis un fan de k2000 et jaimerais créer ma propre réplique d ici 4 ou 5 ans pour l'utiliser comme voiture principale mais voila, j'ai entendu parler des problemes d'assurances, d'homologation etc... et je voudrais en savoir un peu plus a ce sujet la. C'est pour cela que je me tourne vers vous pour avoir un petit peu plus d'infos. Merci beaucoup
D'accord, mais il faudrais t'inscrire par contre.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
D'accord , une ptite présentation dans la rubrique nouveaux membres serait le bienvenue stp.
Sinon tu as que 14 ans , tu as encore le temps avant d'avoir ta pontiac
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Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
je sais que cela peut paraitre plutot idiot mais en voyant une bmw 850 une étrange ressemblance avec une conversion m'est venue a l'esprit donc je voulais savoir si cela etait possible de faire une conversion a l'aide d'un de ces modeles bmw en effectuant quelques modifications supplémentaires qu'avec une pontiac (je sais qu'une vraie replique se ferait avec une pontiac mais au niveau homologation et age de la voiture cela pourrait etre interressant)
Et comment voudrais-tu faire sachant que toutes les pièces sont construites sur mesure autour d'une Trans AM 82 (accessoirement montables également sur les Firebird 82-92, toutes finitions confondues) ??
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
autant pour moi mais sinon le tableau de bord, frontnose, scanner,etc ne peuvent etre montés que sur une firebirdou trans am de 82 ?
Toutes les pièces de conversions peuvent être montées sur une Pontiac Firebird de 1982 à 1992, quelque soit le modèle (Firebird, Trans AM, formula etc...)
Guillaume t'avait donné la réponse juste avant
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Le Trombinoscope des voitures américaines est en ligne
sur ce site
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autant pour moi mais sinon le tableau de bord, frontnose, scanner,etc ne peuvent etre montés que sur une firebirdou trans am de 82 ?
J'ai bien précisé que les pièces sont faîtes
sur mesure pour une T/A 82 à la base.
Ca veut dire que les pièces sont conçues pour les dimensions et les formes de la T/A uniquement.
Ca ne monte donc que sur ce modèle et par extension sur les autres finitions de la même voiture, jusqu'à 1992 seulement.
Donc pour faire simple, non ça ne monte pas sur autre chose.
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
COmplétement tarré que t'es, KITT en voiture de tous les jours, tu te vois bien laissé une PONTIAC noire sur un parking de supermarché
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De plus je vois pas ce qu'une BMW vient foutre chez les américaines, tu peux faire le Taxi sur une 2CV ça devrait être terrible!!!!
Pour les pièces, ça va sur toutes les pontiacs Firebird Trans-Am et Formula de 3 géneration de 1982-1992, plus tu t'éloignes de 82 plmus tu auras du changement donc de pièces d'origines de Pontiac T/A 1982. Par exemple Dj_Depannage est obligé de trouver une console centrale de T/A 82 pour installer celle qu'il a acheté chez knightpassion.
En tout cas tu as encore le temps, j'espère juste pour toi qu'il restera du pétrole
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et des pontiacs en bon état aussi
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Réplique de KITT saison 2
Oui éric une BMW ne resemble guerre à une conversion de k2000 il faudra que nous explique là. lol
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
La BMW dont il parle ça doit être le coupé qui a un capot un peu plongeant et des phares escamotables.
Il y a eu des versions V8.
Pour en voir 2-3 par mois, à un des rencards où je vais avec la T/A, je peux pas franchement dire que ça ressemble à une T/A, même de loin...
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Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
en vérité je crois que lon s'est mal compris : je voulais bien parler du coupé BMW mais je voulais tout simplement savoir si lon pouvait lui acheter un frontnose etc... pour la convertir car au niveau de la forme géométrique de la voiture jai trouver une légere ressemblance avec une pontiac mais bon si vous dites que lon ne peut pas tant pis
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Effectivement on ne peut pas faire une conversion à partir d'un coupé BMW et même en supposant qu'on le pouvait je préfère meme pas voir le résultat final.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
J'avais vu une réplique de KITT mais a partir d'une CAMARO et c'est celle qui se rapproche le plus d'une T/A elles sont cousines
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Réplique de KITT saison 2
De plus je vois pas ce qu'une BMW vient foutre chez les américaines, tu peux faire le Taxi sur une 2CV ça devrait être terrible!!!!
et des pontiacs en bon état aussi 
