Maintenant tu peux tres bien trouver une bonne bird en t-top et bien entretenue. Pas forcement un V8, tu peux rester dans le V6. As tu vu l'annonce que j'ai trouver en belgique tu en as une pas mal pour 2000€
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Merçi beaucoup kuggar, je vois bien que tu essai de m'aider, c'est vrai qu'elle a l'air assez bien entrenu, avec des T-TOP.
Mais il y a quand même une peinture à refaire, le passage à la DRIRE, l'UTAC (surement), si bien que cela reviendrai vite cher.
De plus, elle à quand même 190 000 Kms et l'intérieur à quelque défault d'usure.
je prendrai des photos de la mienne de l'intérieur et tu verra la différence.
Comme David, j'ai mit trop d'agent, d'investissement personnel et beaucoup de temp dans ma voiture pour m'en séparer, c'est MA voiture et je la garde. C'est bête à dire mais c'est comme si j'avais créer des liens avec elle
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Et puis comme dit Delph, elle va donner aussi de bon résultats.
Je ferai tout ce qui est en mon pouvoir (et mon porte monnaie
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) pour faire une réplique aussi proche que possible de l'original malgré son origine firebird sans T-TOP
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Quelqu'un vous embête ? Ne lui répondez pas. L'ignorance est le pire des mépris !
Merçi beaucoup kuggar, je vois bien que tu essai de m'aider, c'est vrai qu'elle a l'air assez bien entrenu, avec des T-TOP. 
) pour faire une réplique aussi proche que possible de l'original malgré son origine firebird sans T-TOP 
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