Réplique KITT de Vivien - saison 4

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15-06-2008 à 14:32:05
heureux pour toi vivien que tous marche.
Et sinon toi alors t'en est où avec ta réplique, du neuf


Merci Atlantis, c'est grace a toi ;)

Bah sinon, pour ma réplique regarde sur la page 8, c'est tout ce qu'il y a de nouveau depuis pas longtemps.

J'ai fini tout mon tableau de bord a 100% hier. Me manque plus que le plafonnier, la console centrale et les l'intérieurs à mettre en beige.

Pour mon extérieur, me reste plus que la bosse, les extracteurs d'air.
Les T-top aussi mais là, c'est vraiment pas prioritaire.

Bref, en gros, me restent plus que les détails sur la voiture à finaliser car le plus gros du boulot à été fait :)

En plus de ça, j'ai encore du boulot en parrallèle, car étant fan de voiture américaines en général, j'ai récemment fait l'acquisition d'une Chrysler New Yorker 1972 que je dois remonter pour qu'elle roule. Et là, y'a un peu plus de boulot que sur la K2000 :O

Si vous voulez voir, je vais poster d'ailleur un petit truc à ce sujet dans la section " Le BAR ".


A+

--Message édité par vivien le 15-06-08 à 14:46:36--

Quelqu'un vous embête ? Ne lui répondez pas. L'ignorance est le pire des mépris !
24-06-2008 à 22:41:05
salut vivien,tu nous sa caché ton petits clip sur ton dash

http://jp.youtube.com/watch?v=aaC5_Tfl2Ik

je voix que les plants de mon câblage marche super bien, je tien a dire que mes plant et compatible de 86-92 pour éventuelle demande.
24-06-2008 à 23:17:55
salut vivien,tu nous sa caché ton petits clip sur ton dash

http://jp.youtube.com/v/aaC5_Tfl2Ik

je voix que les plants de mon câblage marche super bien, je tien a dire que mes plant et compatible de 86-92 pour éventuelle demande.


Ouai c'est vrai, mais j'en ai pas parlé car c'est pas une vidéo trés importante . Mais jen rajouterais par la suite, je posterais les liens la prochaine fois

Pour le lien de ma vidéo, celui que tu as mis ne marche pas, voici la vrai adresse complete : http://fr.youtube.com/v/aaC5_Tfl2Ik

Sinon, c'est vrai que tes plans de cablage marche nickel, merci !!

Sauf un ptit voir 2 ptit truc quand meme que je comprend pas :

Tout marche sauf :

- La pression d'huile ( tout le temps au max, comprend pas...)
- La température moteur ( toujours à zéro).

Et pourtant, on a monté ça à plusieurs et on a bien suivi à mon sens tout ton schéma... donc voilà, je sais pas trops...

Pour la jauge d'essence, il y a aussi une différence (pas bien grave) de 2 bars (ou diodes, comme vous voulez) entre la mise sous tension simple du tableau de bord et lorsque le moteur est en route.

On a aussi essayés de régler les différents potentiomètres sur cette carte ( y'en a 3 ou 4 si je me souviens bien ) mais ca ne fait aucune différence, moteur allumé comme éteint...

Pour moi ces jauges sont + ou - superficielles pour pouvoir conduire la voiture mais bon, j'arrive pas à solutionner le problème donc voilà...

A+

--Message édité par vivien le 24-06-08 à 23:23:59--

Quelqu'un vous embête ? Ne lui répondez pas. L'ignorance est le pire des mépris !
25-06-2008 à 11:55:07
il y a 2 chose,soit ton électronique et mal calibrait ou alors quand tu a démonté ton compteur ,ta du bougé une des aiguille du coup ça fausse les indication ,quand moi j'ai bougé l'aiguille du speed et que j'ai allumé pour teste il m'affiche 002 miles.En tu cas mon électronique marche super bien et tous les indication fonctionne.
25-06-2008 à 16:37:00
il y a 2 chose,soit ton électronique et mal calibrait ou alors quand tu a démonté ton compteur ,ta du bougé une des aiguille du coup ça fausse les indication ,quand moi j'ai bougé l'aiguille du speed et que j'ai allumé pour teste il m'affiche 002 miles.En tu cas mon électronique marche super bien et tous les indication fonctionne.


Je ne sais pas ce que c'est mais une chose est sûre, c'est que cela ne provient pas de aiguilles comme tu dit : car les aiguilles ne fonctionnent qu'en tant que récepteurs et ne font que traduirent les tensions de sorties provenant des fiches électriques ( celles dont tu m'avais filé le schéma ).
Surtout que si tu bouge l'aiguille, ce n'est pas le systeme electromagnétique qui est faussé, c'est juste que l'axe de l'aiguille n'est plus centré, c'est tout ^^ ( c'est pour cela que je ne comprend pas pourquoi ca t'affichais 002 miles )

La preuve, j'ai carrément tout retiré les systeme de bobine et les aiguilles et ma vitesse ainsi que le compte tours marchent à merveille donc nul besoin des jauges originales pour pouvoir traduirent les infos correctement.

Je pense que mon probleme est plus dû a un mauvais calibrage mais je ne peut rien affirmer non plus.

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25-06-2008 à 19:11:07
bon, j'ai comparé l'électronique de chris et les compteurs de la voiture ,conclusion électronique et mal calibrait car moi aussi li y a une différence a la jauge d'essence, le compteur m'affiche le niveau plein et l'électronique m'affiche que je suis a la moitie plein .donc le problème c'est électronique qui affiche faux a mon avis . je vais cherché quelle que reposes au usa sur l'électronique.
25-06-2008 à 23:32:12
Ok no problem

Tu me tiens au courant

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aol

27-06-2008 à 08:25:45
Salut Vivien,
Je ne connais pas l'architecture des cartes, mais il se pourrait qu'une résistance soit derrière un potentiomètre et si elle est un poil trop grande ne permet pas l'affichage complet du signal (dans le jargon de l'électronique on appelle ça une résistance de protection). J'espère que ça va t'aider.
04-07-2008 à 23:12:46
salut vivien felicitation pour ton dash c est du bon travail dis moi tu l achete ou ton dash? et les composant electroniques? pourrais tu me dire les delais d attente? et eventuellemnt lme prix si ca ne te gene pas c est pour ne pas me tromper dasn mon futur achat ^^ merci par avance ^^
tu as du prendre ca chez jupiter non?

--Message édité par gokuraku le 04-07-08 à 23:13:42--
06-07-2008 à 16:48:16
Je pense pouvoir dire sans me tromper qu'il l'a pris chez Knight passion (joao).

Pontiac Firebird Formula V8 5.7 TPI 1989
07-07-2008 à 00:12:59
Salut Vivien,
Je ne connais pas l'architecture des cartes, mais il se pourrait qu'une résistance soit derrière un potentiomètre et si elle est un poil trop grande ne permet pas l'affichage complet du signal (dans le jargon de l'électronique on appelle ça une résistance de protection). J'espère que ça va t'aider.


Merçi Aol, moi aussi je suis issue du milieu de l'électronique mais même si j'ai un peu perdu depuis, je peut te dire que si tu as raison, et bien ce n'est pas touchable car là, il s'agit de cartes multi-couche, tu dois connaitre, elle sont donc par conséquent intouchable...
Donc si c'est bien un mauvaise résistance, pas moyen de changer...
Faut faire avec...

Je pense pouvoir dire sans me tromper qu'il l'a pris chez Knight passion (joao).


Tout a fait Kuggar

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aol

08-07-2008 à 10:09:46
D'après mon expérience je peux te dire que c'est faisable, car je m'occupe de maintenance informatique, et que j'ai eu un lot de 20 Pc sur lesquels j'ai changé 7 condos par carte mère sans aucun problème.
08-07-2008 à 14:53:57
Ah ouai ?! Si tu l'dit, ça doit etre faisable, mais bon.
J'avoue que là moi j'ai pas l'expérience requise pour pouvoir changer une résistance sur ce genre de carte.

En plus, il faut savoir déja c'est laquelle,
- Et par quel valeur de resistance il faut la remplacer,

Et puis il suffit de faire une toute petite erreur pour mettre en l'air une carte de ce type, qui sont trés pointilleuse, et à 130 euros la carte en moyenne, je préfère rester avec une marge d'erreur sur la jauge d'essence et faire moi meme le calcul de tete à chaque fois pour savoir ce qu'il me reste ^^.

En fait moi, plus précisement, la jauge d'essence electronique m'indique la vrai quantité + 1 diode ( a peu prés ) lorsque j'allume seulement le contact et le tableau de bord.

C'est lorsque je démarre la voiture qu'il me rajoute 2 diodes en plus sur la jauge d'essence.

Donc quand je suis sur la route, il faut que j'enleve 3 diodes pour savoir la quantité de carburant qu'il me reste.

C'est un peu chaint je sais, mais bon, je peut pas me permettre de toucher ma carte.

Atlantis, tu as trouvé quelque chose sur les forums US ?

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aol

08-07-2008 à 18:47:05
Je te comprends, c'est pour ça que je réalise mes carte moi même. c'est beaucoup moins cher et s'il faut je peux refaire.
09-07-2008 à 19:45:40
ouaw ouaw ouaw je sens que je vais galerer quand ca va etre mon tour aie aie aie
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