C'est même plus de l'importance à ce niveau, c'est indispensable si c'est vraiment cette pièce qui n'est plus là !!
Cette pièce est en fait le sommet d'un triangle qui comprend les 2 supports du moteur sur l'avant du chassis (traverse moteur).
En gros, ta boîte tire ton moteur vers l'arrière et elle doit pendouiller sous la voiture quand elle est à l'arrêt.
Et quand tu roules, comme elle n'est pas fixée au chassis (et qu'en plus elle n'a plus le silentbloc, qui est sur la traverse de la photo, pour amortir les chocs et vibrations), elle bouge librement en fonction de la route, de la vitesse, des freinages, des passages de vitesse.
Elle met en contrainte le moteur (et les supports + silentblocs qui vont avec) et les croisillons AV de l'arbre de transmission.
C'est vraiment pas bon du tout
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--Message édité par Guillaume le 25-07-06 à 22:36:51--
--Message édité par Guillaume le 25-07-06 à 22:37:46--
... car pour vidanger la boîte et sortir le carter, y a rien à dévisser à proprement parler en dehors du carter.