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verifier un alternateur

DAVIDTHEBACK
14-01-2007 à 21:10:51
Quand j'ai fais chauffer ma pontiac le voyant SES s'est allumé et le moteur s'est éteint , j'ai vraiment eu peur que s'était le moteur mais quand j'ai essayé de redemarré les voyants était faible j'ai tout de suite compris que cela venait de la batterie.
Donc j'ai pris mon chargeur/démarreur et la la voiture à bien démarré. OUFFF

Donc vu les circonstances je pense que cela vient de l'alternateur et je me demander comment on pouvait le vérifier?
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
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Guillaume
23-12-2006 à 20:09:23
Tu peux déjà regarder au tableau de bord quand tu la laisses tourner.

Mais bon, vu qu'elle ne démarre qu'occasionnellement, qu'on est en hiver et qu'elle dort dehors, la batterie en prend forcément un coup, et c'est pas en la faisant tourner 20-30 minutes une fois par semaine que ça sera suffisant
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984

DJ_Depannage
23-12-2006 à 20:21:43
Tiens, j'ai eu exactement le même problème avec ma R21, sauf qu'elle roule tout les jours : j'ai roulé avec les feux pendant 40 minutes, et quand j'ai revoulu repartir, elle a refusé de démarrer.
Et ca venait de l'alternateur, si ceci peut t'aider David

Ca sert une Pontiac en véhicule de secours
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Scorpio_No_Milo
23-12-2006 à 20:30:47
Et tu avais pas oublié d'éteindre tes feux Dj je plaisante!!!
Pour ta batterie, je suis de l'avis a Guillaume à savoir que le foid et du fait qu'elle ne roule pas, ne permet pas a la batterie de se réalimenter!!! Mais avant de dire c'est l'alternateur, tu peux faire tester ta batterie chez un garagiste ou magasin comme Maxauto pour savoir si c'est ta batterie qui déconne. Si elle a rien et que ça te refait le coup même après qu'elle est roulé ou bien tourné la faudra voir l'alternateur
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
23-12-2006 à 20:33:35
Lol Scorpio, non j'oublie pas
Et de toute facon la voiture sonne quand je coupe le contacte et que mes feux sont allumés

David > branche ta batterie sur un autre véhicule ;)
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Scorpio_No_Milo
23-12-2006 à 20:41:58
Je sais bien que les R21 sonnent,

Mais pour la batterie, je pense qu'il vaut mieux la faire tester, car si c'est comme une 104, tu as 4 compartiments et si tu en as de mort et ben le reste suit. Donc le mieux est de voir un garagiste et si tu as aucun problème, c'est sur que ça vient de son immobilisation
Réplique de KITT saison 2

DAVIDTHEBACK
23-12-2006 à 20:59:18
Ce que je trouve bizzar dans l'histoire s'est que le moteur était allumé donc logiquement alternateur allimente la batterie quand la voiture et en marche.

Soit s'est alternateur ou bien la batterie est complétement HS.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DJ_Depannage
23-12-2006 à 21:03:08
Oui, logiquement l'alternateur alimente la batterie. Sauf si l'alternateur est mort
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Scorpio_No_Milo
23-12-2006 à 21:05:36
Vaut mieux tester ta batterie avant, ma grand mère avait eu le même problème sa batterie ne se rechargeait plus et elle disait que c'était l'alternateur qui était mort, mon père a pris sa batterie et il est allé la faire tester chez maxauto, et bien la batterie avait 3 de ses 4 composants qui étaient morts, il a donc pris une nouvelle batterie avec 3€ de réduc car c'est un échange écolo et bien la voiture est repartie direct
Réplique de KITT saison 2

Guillaume
24-12-2006 à 12:40:49
Une batterie morte, l'alternateur pourra toujours essayer de l'alimenter, la voiture finira un moment ou l'autre par caler.
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984

DAVIDTHEBACK
24-12-2006 à 13:59:41
Sa doit être la batterie je viens de tester je l'ai demarrer avec un chargeur/demarreur et elle s'est mise à caller au bout de 5 minutes . Et l'indicateur de batterie sur le tableau de bord diminuer et op elle à caler.

Donc il va falloir inverstir dans une bonne batterie sachant que la miénne parait bien petite.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

Guillaume
24-12-2006 à 14:05:18
Si t'as un doute, essaye-là sur une autre voiture et si ça persiste, c'est qu'elle est morte.
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984

DAVIDTHEBACK
24-12-2006 à 14:14:09
D'accord merci guillaume , je vais essayer sur une voiture d'un copain .

Mais je pense vraiment que s'est la batterie sachant qu'elle à déjà était recharger plusieurs fois et en plus elle est vraiment petite.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DAVIDTHEBACK
14-01-2007 à 21:10:51
Le jour ou le mécano montera mon alternateur , serait-il judicieux de changer la couroie qui entraine toutes les bobines??



Car je ne sais pas du tout à quel nombres de km doit t-on la changer et l'ancien proprio ma rien dis, sinon savez-vous le prix un peu prés de cette courroie
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
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