Comme ça t'avait déjà été indiqué sur un autre forum, plus personne en France ne fournit de papiers.
Il y a bien Cadillace Europe (Hollande) qui peut parfois en délivrer. Mais pour une Firebird 82-92, même s'il en obtient un, ce sera un certificat de non-conformité totale, donc avec un passage à la DRIRE en RTI (réception à titre isolé du véhicule) comme si aucun papier ne lui avait été délivré.
Sinon, il n'y a pas besoin de présenter de factures ou quoi que ce soit à la DRIRE. Suffit juste d'avoir les papiers d'immatriculation du véhicule, l'acte de vente, le quitus fiscal, de remplir une fiche technique du véhicule et éventuellement de pouvoir donner un certificat si possible.
La DRIRE, c'est pas le contrôle technique suisse, où là la voiture a intérêt à être conforme à 100% à l'origine, car ils relevent les numéros de certaines pièces quant ils ont un doute...
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
