Salut à tous, j'ai 22 ans et j'ai toujours voulu rouler en trans am, mais avant d'en acheter une je voudrais un renseignement:
Existe il une manière d'éviter une plaque minéralogique sur le pare choc avant de la voiture, car franchement, je serais dégouté d'avoir un en mettre une! J'attends vos solutions avec impatience!
Pourquoi voudrais tu enlever la plaque minéralogique ??
Ya pas vraiment de solution , la plaque minéralogique et obligatoire.
--Message édité par DAVIDTHEBACK le 21-09-07 à 19:53:27--
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
Pourtant je vois pas mal de répliques françaises sans plaque devant, Et je veux pas de plaque devant tout bonnement parceque KITT n'a pas de plaque devant! En passant en carte grise collection ça doit être faisable non? Au fait David j'ai vu que tu avait des soucis de boîte mais combien ca coûte une boîte neuve? Juste la pièce?
Pourtant je vois pas mal de répliques françaises sans plaque devant,
S'est sûrement parce qu'ils étaient en meeting ou autes , mais je te confirme lorsque qu'on est sur route la plaque minéralogique et obligatoire.
Au fait David j'ai vu que tu avait des soucis de boîte mais combien ca coûte une boîte neuve? Juste la pièce?
Euh j'ai acheter la boite auto au USA à 1295$ plus 650$ de transport plus 300€ de douanes, donc il me semble que j'ai du payer moins de 1700€ en comptant tous .
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
Je devrais changer de forum mais bon: la ligne d'échappement et son catalyseur ca coûte combien? Je m'informe avant d'acheter la mienne!!
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Je devrais changer de forum mais bon
Pourquoi tu dis ça? tu veut peut-être dire de topic??
la ligne d'échappement et son catalyseur ca coûte combien?
Pourquoi tu voudrais acheter un catalyseur ?? les catalyseurs sont devenus obligatoire au début de 1993 donc tu n'a pas besoin de catalyseur. Donc la ligne échappement il me semble que ça dépasse pas les 400€ , je te reconfirmerai ça plus-tard.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
Exact, je voulais dire topic! Pourquoi catalyseur? Car j'ai du lire ton topic sur tes soucis, j'ai vu le mot catalyseur! Autrement le modèle que je vise c'est un V8 5.7 TPI ou un 5L avec turbo si j'en trouve un. Je vais ouvrir un autre topic sur la méca.
Car j'ai du lire ton topic sur tes soucis, j'ai vu le mot catalyseur!
Oui mais s'était dans mes début
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Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
