Restauration intérieur

22-11-2006 à 20:07:36
Concernant la restauration d'intérieur , s'est à dire la moquette , les panneaux de porte , les housse PMD , la plafanier , les toiles des haut parleur etc.. pour ma part j'ai contacter http://www.hawksthirdgenparts.com/ il y'a plus de 2 mois sans aucune réponse de leur part donc avez-vous des info sur ce fournisseur si s'est sérieux?

Sinon je vais envoyer un mail à http://www.classicindustries.com/ pour une restautation compléte de chez compléte je souhaite tout changer .

Car après les réparations de ma pontiac , je vais investire pour un intérieur à neuf.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
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29-09-2006 à 23:01:30
Oui, Hawk est très bien. Il a peut-être zappé ton email

Par contre, cherche pas de ceinture de sécurité neuves (en beige ou autre couleur) ainsi que les seuils de porte et tous les plastiques d'intérieur en neuf, ça n'existe plus non plus

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
29-09-2006 à 23:07:20
(HS : J'attend la réponse de mon garage pour le devis sur une boite à vitesse David, son contact aux états unis étant absent cette semaine)

Sinon, bonne chance pour refaire l'intérieure de la voiture, tu vas vite dis donc ;)

Le Trombinoscope des voitures américaines est en ligne sur ce site

29-09-2006 à 23:14:14
Un ami ma appeller se soir , il ma dit de laisser tomber pour le garage , s'est beacoup trop cher .

Il va contacter des connaissance à lui pour ma boite

Oui il faut yaller à fond tant qu'on peut , 70% de ma paye passe dans ma pontiac et sa fait quelques mois que sa dure. la j'économisse pour mes réparation , mais pour l'intérieur s'est pas pour tout de suite non plus , il faut que je finise de payer roblouisell avant.

Merci DJ_Depannage pour le devis , trop sympas.

--Message édité par DAVIDTHEBACK le 29-09-06 à 23:14:57--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
29-09-2006 à 23:43:03
Ben euh, le devis J'attend de l'avoir ;)

Oui, mais ne va pas trop vite tout de même. Il vaut mieux avoir une voiture qui roule parfaitement sans être fini de customiser, plutot que de customiser une voiture qui est sur le bas coté de la route

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29-09-2006 à 23:58:17
Concernant la mécanique sur ma voiture , il y'a la boite , et l'échappement à refaire , sinon elle est nikel.

J'ai déjà changer le radiateur , vase expansion , thermostat ,mes bougies , mes optique avant , les verrins de capot avt , les essuie glace , et j'ai des pneu neuf .

Donc en se moment il n'ya que la boite , et au contôle technique récament il ny'avait rien à signaler apart l'échappement , et étanchéité de la boite auto.

--Message édité par DAVIDTHEBACK le 29-09-06 à 23:58:42--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
30-09-2006 à 00:11:50
C sur que si tout le reste est ok, ca va le faire alors :)

Tu comptes finir ton projet quand ? ;)

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30-09-2006 à 00:22:02
dans 1 ans environ ,la sa va pas tarder mon dashbords donc s'est cool , je suis trop presser de tout installer , et je vais avoir la console du toit , la console de la 1ére saison , celle de louisell , elle est magnifique , s'est pour ça que je veux refaire l'intérieur à neuf le plus vitte possible afin d'installer le matos.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
30-09-2006 à 01:15:56
Vous emballez pas, c'est le genre de projet qu'on ne peut jamais finir alors même s'il est complet à un moment où l'autre, tu trouveras toujours un truc à changer ou qui te conviendra pas (que ce soit mécanique ou bien au niveau des pièces de conversion).

En ce qui concerne la mécanique, ce sera normal vu que la voiture n'aura pas eu de restauration à 100%.

En ce qui concerne la conversion, avec les développements et les améliorations constantes des produits depuis 4-5 ans, une voiture finie il y a une dizaine d'années est complétement dépassé et semble presque "ringarde". Alors en fin de compte, je crois que le mieux, quand il ne reste plus que la conversion à faire, c'est de ne pas trop se précipiter

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
30-09-2006 à 09:14:21
C'est vrai qu'il faut pas s'emballer car les pièces évolues si on compare le tableau de bord de V.Perrot avec celui de maintenant il y a une sacré différence. Mais si on part dans la logique qu'il vaut mieux pas acheter tout de suite une pièce car elle va être encore mieux dans 2ans alors la conversion n'avance pas!!!!!
Prendre de la bonne qualité est le meilleur choix.

Sinon je suis d'accord avec Dj_depannage qu'il faut bien sur privilièger la mécanique mais quand tu as des pièces qui te lachent d'un coup on reste sur le cul. C'est ce que David a eu j'ai suivi son affaire de boite et il est tombé de haut!!!!! Mais ça sera régler j'en suis sur.

Réplique de KITT saison 2
30-09-2006 à 09:54:39
Si ont part du principe qu'il faut attendre pour acheter les pièces de conversion pour causes qu'il seront améliorer , je trouve pas ça top.

En ce qui concerne la conversion, avec les développements et les améliorations constantes des produits depuis 4-5 ans, une voiture finie il y a une dizaine d'années est complétement dépassé et semble presque "ringarde". Alors en fin de compte, je crois que le mieux, quand il ne reste plus que la conversion à faire, c'est de ne pas trop se précipiter


Il est vrai qu'il y'a 10 ans ou un peu moins les réplique était ringarde , déjà pour commencer l'électronique n'était pas identiques à la série , etc.. , maintenant sa serait mentir de dire qu'elle n'y resenble pas. Même chose pour le reste je ne vais pas tout détaillé non plus.

hier j'ai encore regarder un épisode de la saison 1 , et le dashbords de roblouisell est trop resenblant et je me demande bien comment il pourraient encore l'améliorer , même chose ppur le POD , et la console du toit , il ny'a rien à dire s'est vraiment resenblant.
Juste la console centrale qui me plait pas au niveau de l'alignement. Mais elle est très très resenblante également.

Donc en imaginant que roblouisell amélliore sont dashbords au autre , ba dans ses cas là j'essayerai de revendre et de mettre au bout pour acheter le top des top , s'est comme ça que je prosséde depuis des annés avec mes ordinateur

Vous emballez pas, c'est le genre de projet qu'on ne peut jamais finir alors même s'il est complet à un moment où l'autre, tu trouveras toujours un truc à changer ou qui te conviendra pas (que ce soit mécanique ou bien au niveau des pièces de conversion).


Oui s'est kler qu'il y'aura toujours des ptite choses à faire , mais je voulais parler des piéces de conversion le plus gros quoi... et le plus important.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
30-09-2006 à 10:32:46
pou ma part le jour ou la mienne roulera je serais heureux mais je me damande si ca arrivera un jour
30-09-2006 à 12:08:53
Pourtant, il y a moins de différences que tu peux croire entre l'électronique de ta voiture et celui de celle de V. Perrot. Son électronique était conçu aussi par Jupiter.

Sinon, je parle pas d'attendre pendant 10 ans avant d'acheter les pièces mais juste que se précipiter ça ne sert à rien. Perso quand j'ai acheté mon 1er scanner chez Brennon, j'étais un peu dégouté car 6 mois plus tard il sortait la version avec le son et la télécommande. S'il avait commencé à en parler plus tôt de son projet, j'aurais attendu avant d'acheter, ça m'aurait éviter de devoir changer le boîtier principal de son interface.

Même chose pour la console centrale, si tout va bien, d'ici quelques mois, il y aura peut-être un modèle qui va inclure moulée en 1 seule partie 1 console centrale de Firebird 82-84 et une console centrale K2000. Franchement, ça sera mieux que d'avoir à abîmer une console centrale d'origine pour y fixer la console K2000, et en plus ça sera beaucoup plus esthétique.
Bref, des trucs comme ça, il risque d'y en avoir pas mal dans les mois à venir

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
30-09-2006 à 12:24:20
Oui pour la console centrale , j'en navais aussi entendu parler .

Si s'est le même qu'on parle , s'est là que j'ai acheter mes overlay (knight of the phoenix) je ne sais plus le site mais il avait pour projet de réaliser la console centale avec la console de k2000 intégré.

--Message édité par DAVIDTHEBACK le 30-09-06 à 12:27:58--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
01-10-2006 à 15:31:12
pou ma part le jour ou la mienne roulera je serais heureux mais je me damande si ca arrivera un jour


Ta intérêt à la faire rouler et vite !! Qu'on puisse se faire une virée entre TA

Pontiac Trans AM 1982
29-10-2006 à 22:43:29
nempêche dada ta du bi1 ramé pr lavoir!! surtt ke tu la fé venir damérique c sa? voilà bisou j'doi te léssé é encore félicitation pr ce site c t1 réussite!!!!
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