Boite à fusibles

20-11-2006 à 23:04:54
Bonsoir,

Etant donné que Classic Industries n'a plus en stock dans l'immédiat de mon manuel firebird 1986, je suis à la recherche d'un plan pour savoir à quels fonctions sont attribués les fusibles.

Merci :)
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10-11-2006 à 22:35:53
Si ta boîte est pas trop usée, normalement tu as les fonctions indiquées et je crois les ampérages correspondant à chaque emplacement.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
10-11-2006 à 22:37:18
Ah, tiens j'avais pas fais attention que c'était marqué sur la boite : j'y jetterais un oeil demain matin :)

Merci

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10-11-2006 à 22:39:57
Normalement il y a l'inscription en blanc sous chaque emplacement. Je suis sûr que pour la fonction c'est indiqué, pour l'ampérage, c'est moins sûr.

Après tout dépend si ta boîte est vieille ou pas. Sur la mienne, pratiquement 75% est illisible.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
10-11-2006 à 22:47:33
Ben si le marquage du fusible pour le klaxon est ok, ainsi que le dégivrage , alors ce sera ok :)

par contre, je n'ai toujours pas réussi à faire fonctionner le control cruise, vous croyez qu'il y a un fusible pour çà ? ca m'étonnerais mais bon, on ne sait jamais

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20-11-2006 à 20:15:42
J'ai trouvé sur ce forum un manuel d'owners de Pontiac Firebird 1991 et donne de nombreux renseignements, avec entre autre la boîte à fusibles.

Tout mes fusibles sont ok, pourtant il y a 3 petites choses qui ne vont pas :
--> Le dégivrage arrière qui ne marche pas : quand j'appuies sur le bouton, l'aiguille de la batterie descend brusquement à droite, et le dégivrage se désenclenche...
--> Pas de lave glaces : quand j'actionne le bouton, je n'entend pas le moteur de lave glace tournait, a mon avis il doit être défectueux
--> Régulateur de vitesse ne marche toujours pas : quand je suis sur la position "on" et que j'appuies sur le bouton à l'extrémité de la manette pour valider la vitesse, ce bouton ne veut pas rester enfoncé... Hum, je suis peut etre pas très clair.

Auriez vous des conseils ou idées à donner ? Merci :)

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20-11-2006 à 22:33:48

Tout mes fusibles sont ok, pourtant il y a 3 petites choses qui ne vont pas :
--> Le dégivrage arrière qui ne marche pas : quand j'appuies sur le bouton, l'aiguille de la batterie descend brusquement à droite, et le dégivrage se désenclenche...


Pour celui-ci, j'ai pas trop d'idées honnetement. Pour moi, il y a un faux contact quelque part, le tout c'est de trouver où...


--> Pas de lave glaces : quand j'actionne le bouton, je n'entend pas le moteur de lave glace tournait, a mon avis il doit être défectueux


Si le fusible est bon, c'est la pompe qui est morte (ou alors une connexion défaillante au niveau du moteur d'essuie-glace). Ta pompe est où ??
Sur le moteur d'essuie-glace ou bien sur le bocal de liquide lave-glace ??
--> Régulateur de vitesse ne marche toujours pas : quand je suis sur la position "on" et que j'appuies sur le bouton à l'extrémité de la manette pour valider la vitesse, ce bouton ne veut pas rester enfoncé... Hum, je suis peut etre pas très clair


Le bouton du cruise ne reste jamais enfoncé dans sa position la plus à droite (sur son axe de mouvement).

Pour sélectionner ta vitesse (en laissant préalablement le petit poussoir sur la position centrale, sur "on" quoi), tu accélères avec le pied, et arrivé à la vitesse voulu, tu appuyes sur le bouton rond sur le côté du levier (ou plutôt dedans). C'est un peu comme si tu klaxonnait.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
20-11-2006 à 22:44:27
Oué, y'a ptet un faux contact pour le dégivrage. Reste à savoir ou lol.
Peut être un problème de résistance qui sait ?

Pour le lave glace, oui j'ai l'impression que la pompe est HS. Elle est située sur le moteur d'essuie glace a mon avis, il n'y a rien sur le bocal du liquide lave glace à part un tuyau qui plonge dedans.

Pour le régulateur de vitesse, je vais réessayer en tenant compte de ce que tu m'as dis, mais j'ai l'impression d'avoir déjà essayé.

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20-11-2006 à 22:55:10
Pour le cruise, le fait de pousser le bouton comme tu le fais, c'est normalement pour accélerer "à la main". Une fois que tu rélaches, ça arrête d'accélerer et ça revient à la position centrale tout seul.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
20-11-2006 à 23:04:54
hum oki :)
J'essaierais ca ce week end

Pour la pompe du lave glace, me reste à en trouver une :)

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