Question subsidiaire: quand sait-on qu'il faut changer les amortisseurs? Je trouve la Pontiac assez "dure", mais bon c'est peut-être la voiture qui est naturellement comme ça.
Non, à la base c'est pas spécialement dur. Enfin plus dur qu'une Européenne classique oui, mais pas aussi dur qu'une voiture de sport ou avec une suspension refaîte.
Si tu la trouves dure, il est possible que Stéphane les avait déjà remplacés.
Sinon, pour DJ, le meilleur choix ce sont des Koni (classiques, les moins chers, ou les réglables qui sont les plus chers mais les mieux).
