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Rotules de direction

DJ_Depannage
06-06-2007 à 09:08:48
A partir de 110-120 km/h j'ai la voiture qui commence à vibrer et à 130 km/h c'est la galere :s
Sebastien et Cydoo ont remarqués que mes rotules de directions étaient mortes ce qui explique cela.

Donc, j'ai demandé des devis à droite et à gauche, et il semblerait qu'il y a 5 rotules de direction ?
1/ Rotule extérieur
2/ Rotule intérieur
3/ Barre centrale
4/ Renvoi
5/ Réglage
Pourriez vous me confirmer cela ? y'a d'autres rotules à changer ?
Pour le prix, le vendeur m'en demande 530 € + TVA + port, qu'en pensez vous ? Sinon, ou pourrais je trouver de telles pièces ?

Je compte toutes les changer, au moins je serais tranquille :)
Merci pour vos réponses
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iky
30-05-2007 à 23:08:24
je regarderais mieux demain mais dans l'absolu comme ça, je n'en vois que 4 :
inter/exter par coté soit 2X2

iky
30-05-2007 à 23:11:18
et puis tu as peut être aussi les silents blocs qui sont fatigués?

DJ_Depannage
31-05-2007 à 00:05:46
C'est fort possible qu'ils soient fatiguées en effet iky, donc pendant que j'y suis, je les changerais :)

Merci
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Pierre
31-05-2007 à 07:47:40
prend desmodèles en polyuréthane et non en caoutchouc .Ils sont un plus ferme mais plus réisutant dans le temps que les modèles catchouchc et donnent une meilleur tenue de route

DJ_Depannage
31-05-2007 à 08:00:10
aurais tu une idée ou je pourrais trouver ca Pierre ?
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Pierre
31-05-2007 à 08:02:19
summit racing ,hawkthirdgen ,spohn ,classic industries ......

cela s'apelle poly bushing

--Message édité par Pierre le 31-05-07 à 08:02:56--

iky
31-05-2007 à 09:22:53
et Ebay mais fait surtout attention qu'il y ait absolument tout le kit. Parce que j'en ai acheté un et il manquait les barres antiruoulis avant et arrière.

iky
31-05-2007 à 11:30:48
voici une photo du parts manual (que je te conseille d'acheter comme le manual service).
Tu as donc les 4 rotules dont je te parle au numéro 2 et 8



ensuite tu as en 14 la barre centrale avec 2 pseudos rotules et également en 16 et en 13 qui sont fixés respectivement sur le longeron droit et la direction.
En général on change les 4 rotules dont je te parle et donc comme on te dit avec Pierre voit les silents blocs.
Par contre j'aimerai savoir ce que tu appelles rotures de barre centrales (peut être le numéro 14?), de renvoi et de réglage

DJ_Depannage
31-05-2007 à 13:55:55
Ah merci franchement les gars pour votre aide :)
C'est prévu que j'achète le part manual et le manuel de l'owner.
J'en parle à mon collègue Cydoo de tous ses renseignements, je vous tiens au courant ;)
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iky
31-05-2007 à 14:11:12
juste pour info c'est pas le manual owner qui est le bouquin du proprio mais le manual service qui est le bouquin d'atelier et que tu trouves année par année

Pierre
31-05-2007 à 15:59:42
en fait c'est owners manual

DJ_Depannage
03-06-2007 à 23:15:46
Edit : je viens de trouver un très bon schéma a la page 468 du catalogue de Classic Industries. Donc, les 4 rotules à changer s'appelleraient :
--> Upper Control Arm Bushing
--> Lower Control Arm Bushing
--> ??
--> ??

Pouvez vous me confirmer cela ? :)
J'ai mis un schéma sur http://www.djdepannage.net/pontiac/images/pontiac/rotule_direction.jpg sur cette page, pourriez vous me dire si j'oublie quelque chose, ou peut être d'autres choses à changer ?

Merci :)

--Message édité par DJ_Depannage le 03-06-07 à 23:25:22--
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iky
06-06-2007 à 09:08:48
ok on parlait pas des mêmes rotules, je croyais que ti étais directement sur la direction donc ce sont bien bonnes d'ailleurs je les avait changé sur la delorean. Faudrait que t'en profites à ce moment là pour regarder l'état des silents-blocs qui s'appellent sur ton schéma : upper control arm bushing et lower control arm bushing. T'en à 2 par triangles et s'ils sont foutues ca joue aussi sur la tenue de route.
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