Voiture bouffée par la rouille tout simplement, et à tous les points sensibles des F-Body (dessous des portières, 4 coins du plancher, emplacement de la roue de secours, logement de la batterie...).
Soit disant le gars qui l'avait vérifiée pour mon pote disait qu'elle était ok et que tous les morceaux de tôles attaqués avaient été remplacés par des neufs...
Comme c'était la 1ère Américaine de mon pote et qu'il avait fait confiance au gars qu'il avait envoyé la voir, ben il l'a eu dans l'os... Les seuls défauts qu'on avait constaté c'étaient le dessous des portes, le logement de la batterie et l'emplacement de la roue de secours. Pour les portes, au pire, il suffisait de les changer. Pour le reste, il aurait fait bosser un carrossier et ça aurait été nickel. Mais quand on a découvert le plancher... :#
Bref dommage, car sa voiture était complète, mécaniquement tout marchait bien, manquaient plus qu'une CGF et quelques défauts à corriger avant la conversion.
Si tout avait été sur des roulettes, elle aurait déjà été finie maintenant puisque tout cela remonte à 2001-2002.
Sinon, concernant le -1 MPH, c'est quand même dommage un défaut de ce genre, vu le prix de l'électronique. Si encore ça affichait -1 en marche arrière, ça passerait bien.
--Message édité par Guillaume le 27-07-06 à 00:27:10--