[DÉPLACÉ] Door Leds

06-02-2008 à 21:59:54
Voila j'ai reçu mon colis ce matin , voici une photo



Ce n'est pas grand chose , je vous ferai des photos quand se sera monté . @+
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
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28-07-2006 à 13:10:21
C'est vachement sympa comme gadget. C'est un plus pour une conversion.

Réplique de KITT saison 2
28-07-2006 à 13:12:49
C'est bien un des rares trucs que je ne monterai jamais sur la mienne si je la finis un jour.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
28-07-2006 à 13:21:20
chacun son choix .

Moi perso je pense que s'est bien de l'installé.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
28-07-2006 à 13:30:43
De toute facon que ça plaise ou pas celui qui veut une conversion finie de la K2000 il devra les mettre.
Moi je les trouve très bien et une fois posé ça sera encore mieux

Réplique de KITT saison 2
28-07-2006 à 13:37:27
Si c'est bien monté, ça peux etre sympa d'avoir ça. C'est clair que pour une replique 100%, c'est indispensable.

Moi le seul truc qui pourrai me gener c'est que si ca fragile la zone metalique de la portiere où ça va se fixer du fait des nombreux trous a perforer.

Pontiac Firebird Formula V8 5.7 TPI 1989
28-07-2006 à 13:41:53
Si c'est bien monté, ça peux etre sympa d'avoir ça. C'est clair que pour une replique 100%, c'est indispensable.

Moi le seul truc qui pourrai me gener c'est que si ca fragile la zone metalique de la portiere où ça va se fixer du fait des nombreux trous a perforer.


Il y a ça déjà, il y a le fait qu'il faut percer la porte (et moi c'est hors de question, sans parler du fait que ça permet à l'eau de s'infiltrer), qu'il faut passer un fil qui se verra forcément plus ou moins sous la poignée, etc...

Si vous commencez à vouloir aller sur le chemin des détails que je considère qu'il faut absolument avoir sur une réplique 100% finie, y en a qui vont avoir du mal à suivre.

--Message édité par Guillaume le 28-07-06 à 13:42:26--

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
28-07-2006 à 13:48:53
A chacun son point de vue la dessus. Si c'est fait proprement en faisant des joints fin autour de chaque led tu verras que du feu. Certes il faut pas arriver avec sa perceuse et vas-y que je te fasse des trous. Il faut voir une fois monté, mais j'ai toute confiance à david et ça sera très propre je peux le garantir.

Réplique de KITT saison 2
28-07-2006 à 13:51:38
C'est pas une question d'avoir confiance ou pas. J'aime pas les modifs irréversibles, donc en cas de ratage... trouve une nouvelle porte

A la rigueur, le jour où ils en sortent qui sont fixables sur la carrosserie avec de la colle à carrosserie et qui marchent en infra-rouge, je dis pourquoi pas.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
28-07-2006 à 13:54:03
Voila le problème est la pose et c'est vrai qu'il faut que ça soit du bon boulot car il y a 2portes. Mais tu es d'accord que c'est un élement d'une conversion.
"C'est bien un des rares trucs que je ne monterai jamais sur la mienne si je la finis un jour." En notant ça on aurait pu croire que pour toi c'est nul

Réplique de KITT saison 2
28-07-2006 à 13:55:22
J'ai pas dit que c'était nul mais l'installation craint... donc si ça reste figé comme méthode d'installation, jamais il n'y en aura un jour sur la mienne.

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
28-07-2006 à 13:57:40
Oui mais il est propable que ça puisse être bien monté.
Je sais que David ira se renseigner avant de laisser ses 2portières pour les leds.

Réplique de KITT saison 2
28-07-2006 à 14:23:22
Il yaura aucun fils visible , je fais mon installation par un carossier de grande qualité , scorpio et au courrant que ma pontiac doit passer en carosserie trés bientôt , s'est a dire , "ajustage du nez , "montage anti brouillard" , " pose de la bosse " et montage des leds " , " montage des blackouts , et bien sur la peinture refaite à neuf.

Et voila donc je vous confirme que se sera une instalation de qualité , de plus des protége seront bien sur installé pour la pluie de façon que sa ne prenent pas l'eau.

@+

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
28-07-2006 à 15:07:46
un carrossier de grande qualité ?? c'est la première fois que j'entend cette expression
28-07-2006 à 15:32:37
Perso, l'ajustage du nez, même ton carrossier va galérer, crois-moi, aussi bon qu'il soit. Il y a beaucoup de combines à connaître et de pièces qui peuvent être réglées et donc influer sur l'ajustage de la carrosserie à l'avant.

Je suis un perfectioniste avec ma voiture. J'ai passé près de 4 jours dessus avant que l'alignement de l'avant me convienne. Et je dis bien qu'il me convienne, ce qui veut bien dire qu'il pourrait encore être meilleur, mais là c'est le nez qu'il faudra reprendre... il y a 2-3 modifs que je veux y faire apporter pour que ça soit bien harmonieux avec le reste de la voiture, et surtout que ça permette un meilleur réglage des panneaux de carrosserie.

J'y suis allé au pied à coulisse pour avoir des écarts similaires entre chaque panneau de carrosserie, et cela des 2 côtés.

Même chose pour les longues-portées, quand je les ai installées.

--Message édité par Guillaume le 28-07-06 à 15:50:45--

Guillaume - Pontiac Trans AM 1984
28-07-2006 à 18:30:34
Pour moi il faut voir le résultat final. Mais je fais confiance à David et vu comment il est a fond dans sa conversion et de l'entretien de sa pontiac je ne pense qu'il irait mettre sa voiture chez un carossier douteux. Si David sait que son carossier est sérieux alors c'est qu'il est. C'est pas une question d'envoyer des fleurs mais c'est que depuis le début je suis l'avancement du projet et je vois bien que David ne fait rien au hasard et que tout ce qu'il a fait sur sa pontiac a du résultat. Maintenant chacun voit comme il veut les choses mais évitez les critiques négatives et qui ne servent à rien.

Réplique de KITT saison 2
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