le levier de vitesse

31-01-2008 à 18:03:31
Bonjour,
voila je voulais avoir une info pour le levier de vitesse car j'ai remarqué qu'après 1982, le levier de vitesse est différent de celui de la serie ( le pommeau n'est pas le meme et il y a une housse en cuir qui recouvre le levier).
Quelles sont donc les étapes a accomplir pour obtenir au final un levier fidèle a celui de la série ? Faut-il simplement enlever la housse en cuir et changer le pommeau ou est-ce plus compliqué ?

Merci
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30-01-2008 à 20:28:19
C plus compliqué. Il faut usiner e levier pour que l'ancien pommeau s'adapte. Il faut faire une rainure precise. Le site knightregistries a une notice expliquative.

Pontiac Firebird Formula V8 5.7 TPI 1989
30-01-2008 à 21:36:06
ok merci, une autre question qui me tracasse, lorsque l'on passe la vitesse, il y a les lettres p r n d ( ce n'est surement pas le bon ordre mais bon) et il y a tout a la fin 1 et 2. Je voudrais savoir a quoi correspondent ces chiffres (quelle différence avec le d). Excusez moi si je m'exprime mal.
31-01-2008 à 06:44:54
La position P , c'est le frein de parking
La position R , c'est la marche arrière
La position N , c'est le neutre ( point mort)
La position OD , c'est overdrive
La position D , c'est drive
La position 2 , cela veut dire que tu n'a que 2 vitesses
La position 1 , Cela veut que tu n'a qu'une seule vitesse.

Concernant les positions 2 et 1 sur notre boite auto , ce sont des vitesses qui ne nous concerne pas , il faut toujours rouler en OD ou D .

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
31-01-2008 à 18:03:31
Ok merci encore pour vos réponses.
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