Pontiac T/A 1984

Voici les photo de l'épave:

















Voila pour les photos , concernant le moteur j'ai pas encore réussi à le faire demarrer.

Ah oui c'est vraiment une épave mais en tout cas les ailes et le capot ont l'air bons

Je pense que c loin d'etre une épave. Y a juste un serieux travail de carrosserie, pour la rouille et non pas pour accident. Et la voiture pourrai repartir. Faut pas confondre une voiture sale et une épave.

Oui dailleurs je l'ai nettoyer un peu , je tien à vous dire que toutes les pièces de carrosserie sont bonne , les vitres sont dans un bon état ainsi que la lunette arrière

Il ya juste le capot qui sera dur à rattraper car intérieurement il est bouffé par la rouille mais bon logiquement je pense que s'est rattrapable.

Une chose très importante aussi , j'ai remarquer que le pare-brise n'avait pas la bande bleu comme on peut voir sur pratiquement toutes les répliques , alors que dans la série il n'ya pas de bande bleu. Donc je songe à faire le changement.

Sinon les 4 roues sont propre avec des pneu très proche du neuf .

Enfin bref il ya quand meme pas mal de chose à récupérer

C'est dommage que cette voiture n'a pas les papiers de conformité, car avec un peu d'huile de coude et de bonnes connaissance mécaniques elle repartirait, j'ai pu voir des restaurations sur des bases aussi pîres et aujourd'hui elles sont neuves

La semaine dernière j'ai nettoyer le capot et il part la semaine prochaine en carrosserie car faut refaire l'intérieur , y'a un peu de rouille dont faut traité tout ça voici des photos :

Avant :



Après:








Voilà il est quand meme propre dans l'ensemble.

C'est fou comment l'huile de coude peut faire des miracles.

Il est propre et brille

T'as un stock de pieces toi dis donc.

salut David,

Vue que ma réplique K2000 est une Firebird, il me manque quelque élément pour bien la finir et la convertir en T/A.

Je t'acheterai bien donc :

- Le pare choc arrière. Apparement, les traces qui sont dessus ont l'air juste d'etre de la sallissure donc si il est en bon état, enfin, s'il est assez en bon état pour pouvoir etre mis sur ma réplique, je te le prend. J'epère aussi que le bas de caisse n'est pas incorporé au pare choc comme le mienne avant car il faut que je le retire ^^. J'aimerai bien avoir la plaque du Quebec avec, elle a l'air cool ^^.

- Le centre de feux arrière.

- Les phares avant levant (headlight) (si ceux-ci sont de l'ancienne génération, ils éclairent bien mieux) comprenant les blocs optique eux-même + les entourages plastique des phares AV qui vont avec bien sûr ^^.


- Les extracteurs d'air des ailes avant (quand tu dit que tu veut garder les ailes, je sais pas si c'est de ça que tu veut parler donc je pose la question)

- Enfin, le plus important pour moi : Le T-Top Headliner Board


Oui je sais, c'est un peu dinque ce que je te demande, mais comme ma réplique n'a malheureusement pas de T-TOP, si je veut pouvoir installer la console de toit, il faudrai que je puisse monter le Headliner Board (le plafonnier donc) DANS ma voiture.
Je pense que c'est faisable.

Tu me tient au courant pour tout ça ;)

Merçi


--Message édité par vivien le 12-01-08 à 01:35:39--

--Message édité par vivien le 12-01-08 à 01:46:13--