Pourquoi faire une réplique exact???

Oui mais il n'est pas homologué, on en revient toujours au même point.

Et il y a moyen de verbaliser : c'est une modification de l'éclairage du véhicule.

Peut-être que certains ne le savent pas, mais rouler avec le plafonnier allumé de nuit est verbalisable. Ca répond à la même infraction que celle que j'ai cité au dessus.

slt a tous

je voudrais que vous m'aidiez je vois pas ce que vous voulez dire par"homloqué" c'est quoi au juste?

on a le droit d'avoir le scanner en marche dans sa caisse???

merci d'avance

Homologué, ca veux dire que le present objet ou vehicule est conforme aux lois et reglements en vigueure. Si il n'est pas conforme, pour qu'il soit homologué il fera l'objet de derogation, si l'ecart de qualité est raisonnable avec la loi. SI l'ecart et trop grand et que l'ingenieur estime qu'il y a un danger pour le conducteur, les passager et les tiers, le vehicule ou l'objet sera refusé.

on a le droit oui et non. Le scanner est rouge et non bleu (vehicule prioritaire) et non orange (vehicule de protection).

De plus il se situe à l'avant , encastré dans le parechocs et non sur une gallerie sur le toi.

Ensuite, c'est une succesion de lampe halogene qui s'allument et s'eteignent les unes apres les autres pour faire un effet de vas viens. Ce n'est en aucuns cas un gyrophare.

Et enfin, de jour, la seule chose qu'on pourrai te reprocher c'est qu'il peux distraire les autres usagers. Dans ce cas l'agent verbalisateur sera bien embeter car il pourra chercher autant qu'il le voudra dans son livret d'infraction, ca n'y figure pas. Par contre la nuit il pourra se refugié derriere l'article faisant etat de l'eblouissement.

Je pense pas qu'on se fasse verbaliser pour l'usage du scanner, du volant, tant qu'on est correcte avec l'agent interpellateur. SI d'aventure vous seriez grossier. c'est pas une amende pour usage du scanner de k2000, mais ce serai du penal pour outrage. Et la c'est pas le meme tarif (garde a vue, lourde amende et peine de prison).

Pour clore ce sujet car je pense avoir fait le tour de la question dans ce topic. Une replique ( avec son volant et son scan, le reste est parfaitement legal) est plus conforme a la loi qu'une 206 tuning ( avec son aileron surdimensionner qui risque de s'arracher ou de modifié les propriété aero de la voitures, avec le rabaissage des suspension, ect... )

LE seul et unique soucis que doit avoir le conducteur d'une replique (comme le conducteur d'une keke tuning ) , c'est vis a vis des assurances. Lors d'un accident, il risque de ne pas etre couvert ( responsable ou non ).

Voila une réponse claire, nette et précise, comme on les aime

merci

Oui pour le scanner c'est possible de le mettre, dans la nuit l'article sera soit celui de l'éblouissement volontaire soit celui du plafonnier, ce qui revient assez cher (90€). Toujours est il que comme te l'a dit Kugarr te fait pas de souci sur le volant et l'électronique de plus si ta voiture est bien réglée à l'électronique tu la passe sans souci au controle technique, par contre tu risques d'être arrété de temps en temps par des agents verbalisateur juste par curiosité