Sujet de kugarr supprimer

c'est dommage Guillaume mais je te comprend j'ai aussi claquer un fric fou dedans et elle en roule toujours pas et y'a bcp de chose a faire dessus et en claque on claque et on voit pas le changement surtout quand les rentrés d'argents sont faibles.
je sais pas si j'irais au bout non plus mais au moins comme toi le nose et blackout et voir pour refaire la carrosserie.
C'est vraie en réfléchissant on peut se faire plaosir autrement et a moindre frais.
Merci Gm d'avoir fabriqué ces voitures comme de la merde.
quand j'ai changer mes tirants j'ai direct commander de nouvelles vis pour pas avoir de souci.L'acier de qualité chez GM ils connaissent pas...

l'inconnu c'est moi

comme toujours on investit plus que ce la voiture côte réellement lorsqu'on commence une restauration.

oui c'est clair mais je comprend Guillaume il veut rouler et pas passer ses journées dans cambuit a réparer des pièces .On en vient a être dégouter des vielles voitures

Je respecte ton choix Guillaume mais je le comprends pas!!!!

Quand je vais au rencard de la teamfirebird, je rencontre des proprios de mustang 64 ou T/A 77, ils ont restaurés leur véhicule au point qu'on croirait qu'il soit neuf! Dernièrement, le proprio de la T/A a du resortir le moteur des petits soucis de réglages!
La il y a le proprio de Madness US car de la baule qui va refaire une mustang et si tu verrais la tête de celle ci tu la mettrait direct a la casse!!

Je comprends très bien que ça a un cout mais la patience finit toujours pas payé et puis quand on est passionné faut s'investir dans sa passion mais pas au point a en faire une priorité vitale!!
D'après les divers propos que tu as pu nous communiquer, tu es un passionné qui connait sa voiture et tout ce qui a autour, donc ça serait vraiment dommage de quasiment tout plaquer pour un détails qui a énervé.



--Message édité par Scorpio_No_Milo le 10-05-07 à 16:59:26--

oui bien sur mais si je devais sortir le moteur ma voiture serait imobilisé pendant des années et je coris que je la bazaderais je ne suis ni outillé ni compétent et je comprend que Guillaume veuille utilisé son argent dans autre chose (nouvelle voiture ,maison etc...)plutôt que dans une voiture qui ne lui rapporte rien a aprt de pouvoir la sortir de temps en temps et de prier que rien ne casse.
Il a juste dit qu'il laisse de côté la conversion pas la voiture en elle même.Et c'est vraie que c'est chiant aussi bien l'installation (rendre tout fonctionel relocaliser les contrôles etc que niveau de la loie on se dit merde pourvu que le flic dise rien etc..) et surtout en cas d'accident il ne reste que les yeux pour pleurer

Il y a de tout ça. Pierre a bien résumé ma pensée.

Une réplique comme ça, soit on part d'une base relativement saine et fiable (mécanique et carrosserie) comme (sans prétention) la mienne, soit on part d'une voiture qui nécessite beaucoup de boulot voire une restauration complète pour être tranquille.

Et comme l'a dit Pierre, j'ai pas envie de faire une restauration complète car 1) j'ai pas la place, 2) j'ai pas les outils, 3) j'ai pas envie d'immobiliser ma voiture pendant 5 ans, 4) ça demande beaucoup trop d'argent, de temps et de patience...

Un exemple simple, regarde David comment il galère juste pour sa boîte de vitesse. Avec tout l'argent qu'il a investi sur le côté réplique de la chose, il aurait pu s'acheter au moins 2 boîtes de vitesses neuves aux USA.

Sinon, pourrait-on me retirer le statut de modérateur ??

Merci.

Beuh Guillaume ?