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05-09-2006 à 18:17:45
elle est bien la bird de 82 franchement tu cevrais la prendre. Certes tu auras des modif de carosserie a faire mais bon. En plus le prix a l'air d'être correct. Tu l'as trouvé sur quel site car je suis jamais tombé dessus.

Réplique de KITT saison 2
05-09-2006 à 18:46:02
il a jeté des pmd?
S'il savait a combien cela se négocie parfois t souvent en mauvais état du a un tissus d'origine demerde mais bon un sellier peut arranger ca....

--Message édité par Pierre le 05-09-06 à 18:46:42--
05-09-2006 à 21:10:06
Oue je sais bien Pierre :s
Je sens que je vais aller me prendre un billet de train pour la voir :)
Auparavant, demain soir, je vais monter pour la première fois dans une Pontiac Trans AM de 1989 équipé d'un V8 :)

Mais bon, entre son prix d'achat (3000 € ferme) + les pneus à changer (500 € les 4) + la carte grise (1000 € mini) + les petites choses à revoir, on va arriver au même prix que la Pontiac doté d'une CGF, en parfait état, sans frais immédiat. Certes elle n'a qu'un V6 mais bon :)

J'ai une petite question, qui va semblait ptet drôle lol : a quoi sert la pédale d'embrayage en sachant que la voiture a une boite automatique oO

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05-09-2006 à 21:14:03
Salut,

Sur une boite auto tu n'a pas de pédale d'embrayage , à gauche s'est le frein et la pédale de droite s'est l'accélérateur.

Il y'a que 2 pédale sur une boite auto.




--Message édité par DAVIDTHEBACK le 05-09-06 à 21:16:57--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 21:31:30
personelement je te conseille d'acheter une pontiac en CGF , dans le cas contraire tu devra être patient , de plus tu aura sans aucun doute faire des modification de façon que la pontiac rentre dans les normes française.

Un ami à acheter une bird en suisse , il à payer 3000€ certes niveau mécanique elle à pas de probléme y'avais juste la peinture à refaire mais malheureusement pour lui il ne peut plus rouler avec sa bird pour le moment , il à des modif a effectuer et cela côte énormément cher.

En espérant que tu fera le bon choix et que tu ne sois pas embêter quelque soit ta déscision.

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 21:47:22
Ah oué, donc il n'y a pas de pédale d'embrayage.
Juste à titre de curiosité, comment sont disposées les vitesses ?

Sinon, oui, je pense comme toi DAVIDTHEBACK.
Ca doit être "dur à supporter" de ne pas pouvoir rouler avec sa Pontiac quand elle n'a pas d'immatriculation :s

Sinon, ta voiture c'est une V6 ou V8 ?

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05-09-2006 à 21:57:57
Comment ça comment il sont disposées?

Moi je suis encore jeune conducteur et mon but étant de commencer ma conversion le plut tôt possible donc je me suis pris un ptit v6 2L8 et je ne la regrette pas , de toute façon on est en france les limitation de vitesse doivent être respecter donc le v8 ne sert pas à grand chose enfin s'est mon point de vue , d'autre personnes ne sont pas d'accord avec moi mais chacun son opignons.


Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 22:03:34
meme avis que toi pour le V8
maintenant, c'est vrai que KITT avait un V8...

oui, pour les vitesses, la marche arrière se trouve ? et les autres vitesses ?

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05-09-2006 à 22:22:22
Ah ba pour les vitesse ba enfet tu as les lettre P . R . N .OD . D . 2 . 1

Alors la lettre P s'est parking enfet quand tu arrete ta voiture tu la met toujours en position P sa te sert de frein à main.

La lettre R , tu t'en sert quand tu recule , pas compliquer.

La lettre N ba s'est le point mort

La lettre OD tu la met sur autoroute tu as 4 vitesse avec cette possition enfin sur ma voiture.

La lettre D faut s'en servir pour la ville ou autre , moi de toute façon je suis tjours en D pratiquement.

les chiffres 2 et 1 ne jamais utilisé sa bloque le moteur en 2 éme vitesse et la position 1 sa reste en 1ére vitesse. ( tu peut t'en servir pour des grosse monté seulement)

Pour en revenir au v8 , oui kitt était un v8 mais la puissance moteur m'intéresse pas du tout , tout se que je souhaite et de finir un jour mon projet.

--Message édité par DAVIDTHEBACK le 05-09-06 à 22:29:45--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 22:45:24
Heu, tu dis que la lettre P sert de frein à main. y'a pas de vrai frein à main donc (le truc que tu tires vers le haut :D)

heu, quand tu es sur la lettre OD, tu passes tes vitesses comment oO
Tu dis que la lettre D faut s'en servir pour la ville ou autre : mais quelle est la différence avec la lettre OD ? c plus économique de rouler en D ?

Merci :)



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05-09-2006 à 22:51:33
Si si y'a le frein à main mais je m'en sert jamais.

OD tu as 4 vitesses , et possition D 3 vitesse , ba concernant la consomation je pense que la plus économique s'est le D

Ba les vitesses se passe automatiquement tu as juste à mettre sur OD ou D et op tu accélére. voilà tout

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 22:55:37
Ah ouais, je pensais qu'elle passait automatiquement parce qu'il ne fallait pas débrayer :s

Mais dans ce cas, si tu veux tirer un peu sur un rapport, tu t'y pris comment oO

Sinon en position D, la seconde et la troisième s'enclenche aux environs de quelle vitesse ?

Quand tu as achetais ta Pontiac, tu avais déja conduit une auto avec boite auto ? ca doit pas etre super facile

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05-09-2006 à 23:03:56
La premiére fois que j'ai conduit ma pontiac j'avais l'impréssion de prendre toute la route à moi tout seul , et pour la boite auto s'est kler sa m'énerver car je prenais la pédale de frein pour l'embrayage alors sa fait bizzar quand tu est a 30km et tu appuie à fond sur le frein croyant que s'était l'embrayage.

Mais il ma fallu qu'une journée pour bien me la prendre en main , aprés s'est super simple.

Pour ta question je ne sais pas il faudrais que je regarde car j'en sais rien. DSL

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
05-09-2006 à 23:25:55
Lol, ca devait être assez comique
Tu m'aurais donné mal à la tête je crois ;)

Bon sinon pour toutes tes réponses et explications, MERCI :)

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05-09-2006 à 23:32:13
Possible. lol


Concernant ton choix, as tu choisi ou bien tu hésite encore?

Oh de rien de toute façon je débute comme toi , je connais pas grand chose pour le moment encore comparé à guillaume ou pierre et kugarr.

Pour des questions plus technique vaut mieux s'adresser à ses personnes.

--Message édité par DAVIDTHEBACK le 05-09-06 à 23:34:19--

Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988
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