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Annonces de Pontiac 3ème Génération

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Scorpio_No_Milo
13-09-2006 à 23:18:37
ah oui si rien te presse niveau famille finance cherche une T/A 82-84 c'est ce que je te souhaite. Mais sinon prends la meilleure occaz que tu trouveras même si c'est pas une trans am, perso moi je veux la silohouette de KITT pas son moteur donc si je trouve une bird vers 88-91 en v6 très bon état je serai super heureux car je sais qu'on peut pas avoir la T/A de k.2000
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
13-09-2006 à 23:25:02
Ah bon, je donne cette impression oO

Et puis, je ne suis pas pressé à la minute. Mais c'est sur que je serais heureux d'en avoir une dans ma cour à cet instant précis.

Et puis perso, 6500 € la voiture + 2000 € de peinture, on arrive déja a 8500 €.

Si vous verrez le temps qu'il me faut pour me trouver une paire de chaussures... Alors, pour une voiture, imaginez
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Scorpio_No_Milo
13-09-2006 à 23:31:58
enfin c'est toi qui vois après, en tout cas réfléchie plus a l'après pontiac qu'a son achat direct
Réplique de KITT saison 2

Guillaume
13-09-2006 à 23:40:21
Au vu de la photo du tableau de bord, je peux annoncer que ça n'est pas un V8...

Les V8 ont toutes un tableau de bord avec de grands cadrans. Là hormis le compte-tours et le compteur de vitesse, elle possède des petites lampes qui s'allument en cas de problème (Idiot Lights en Anglais).

De plus, sur la photo du moteur, il me paraît vachement reculé et la gamelle de filtre à air différente de celles des carbus / TBI.

Il faudrait le numéro de série pour confirmer
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984

DJ_Depannage
13-09-2006 à 23:45:10
Ah ! donc je ne me serais pas trompé
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Scorpio_No_Milo
13-09-2006 à 23:48:43
ben si ce que tu dis en vrai Guillaume chapeau mais ça me surprend quand même car le vendeur sait quand même bien ce qu'il vend. En tout cas reste a confirmer alors
Réplique de KITT saison 2

Guillaume
13-09-2006 à 23:50:41
Si elle est d'origine, c'est impossible d'avoir le tableau de bord qu'il a avec un V8 (même en commande spéciale).

Maintenant, si le moteur n'est plus d'origine, tout est possible.

Au vu de la photo du moteur, y a quand même un truc qui me dérange. Si c'était vraiment un V8, il y aurait très peu de place entre le bout du bloc et le radiateur, en tout cas, pas suffisamment pour se permettre de faire passer les 2 conduites de climatisation vers le compresseur en passant par le bas du moteur.

Sur tous les V8 que j'ai vu, les durites passent au dessus et non pas en dessous.

--Message édité par Guillaume le 14-09-06 à 00:00:59--
Guillaume - Pontiac Trans AM 1984

Scorpio_No_Milo
14-09-2006 à 10:06:41
http://www.v-8.fr/pontiac/00918.html certes la photo n'est pas terrible mais faut voir quand même elle peut être interessante
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
14-09-2006 à 17:25:55
Déja vu ;)
J'ai déjà essayer d'appeller le gars, ca répond jamais :s
Et puis, trop cher de toute facon.
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DJ_Depannage
14-09-2006 à 21:50:03
Sur Ebay, il y a une Pontiac Firebird à 1520 €
J'ai appellé le proprio, apparement il l'a remise en parfait été (moteur refait etc...).

Le hic c'est la carte grise belge.
Le vendeur m'a indiqué que lors de la transaction, il remetterait le numéro de téléphone (de Pontiac je pense) pour qu'on puisse obtenir le certificat de conformité.
Je trouve cette méthode bizarre non oO
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DAVIDTHEBACK
14-09-2006 à 21:52:13
Il ne délivre plus de certificat de conformité.

As tu le lien de l'annonce stp?
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

DJ_Depannage
14-09-2006 à 22:08:03
Ouep ici ;)
http://cgi.ebay.fr/pontiac-firebird_W0QQitemZ130026567953QQihZ003QQcategoryZ126608QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
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DAVIDTHEBACK
14-09-2006 à 22:10:00
Ok mais elle n'a pas le T-top donc s'est mort.
Pontiac Firebird V6 2L8 MPFI de 1988

Scorpio_No_Milo
14-09-2006 à 22:14:34
et puis j'ai dialogué avec un gars qui est allé la voir et franchement elle pète pas le feu c'est que des problèmes.
Réplique de KITT saison 2

DJ_Depannage
14-09-2006 à 22:18:17
Ah oué pas de T-top... J'avais pas fais attention à ca.
Pourtant en entendant le gars, il a tout refait sur sa voiture, et selon lui, il y a uniquement l'intermédiaire d'arrière d'échappement à refaire, soit un cout de 100 € dixit.

Sinon, cette annonce a l'air sympa :
http://cgi.ebay.fr/Pontiac-Trans-Am_W0QQitemZ300025400683QQihZ020QQcategoryZ126608QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

C'est une Trans AM de 1988, V8, et la couleur rouge bordeaux rend bien je trouve.
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